Heizöllieferung vorbereiten: Was Sie vor dem Liefertag klären sollten

1. Zufahrt prüfen

Ein Tankwagen ist deutlich größer und schwerer als ein Lieferwagen. Je nach Bestellmenge kommt ein Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 26 Tonnen. Prüfen Sie deshalb vorab, ob die Zufahrt das hergibt:

• •Breite und Kurvenradius der Einfahrt – enge Toreinfahrten und scharfe Winkel sind das häufigste Hindernis.
• •Durchfahrtshöhe: überhängende Äste, Vordächer, Carports und Tordurchfahrten.
• •Tragfähigkeit des Untergrunds. Frisch gepflasterte Hofeinfahrten, Rasengittersteine und Sickerflächen halten ein voll beladenes Fahrzeug nicht immer aus.
• •Wendemöglichkeit oder eine Strecke, die sich rückwärts befahren lässt.
• •Parkende Fahrzeuge rechtzeitig wegstellen und Nachbarn informieren, wenn es eng werden könnte.

2. Weg zum Füllstutzen freimachen

Die Schlauchreichweite unserer Fahrzeuge liegt bei rund 40 Metern. Der Füllstutzen muss innerhalb dieser Strecke erreichbar sein – und zwar auf dem tatsächlichen Weg, den der Schlauch nimmt, nicht auf der Luftlinie.

1. 1Füllstutzen und Grenzwertgeber-Anschluss zugänglich machen, Abdeckungen und Schachtdeckel frei räumen.
2. 2Schlüssel bereitlegen, falls Domschacht, Kellerzugang oder Heizraum abgeschlossen sind.
3. 3Den Weg vom Standplatz zum Stutzen frei halten – Gartenmöbel, Fahrräder und Mülltonnen beiseite stellen.
4. 4Im Winter: Zufahrt und Weg geräumt und gestreut halten.

3. Anlage kontrollieren

Der Fahrer verbindet den Tankwagen vor der Befüllung mit dem Grenzwertgeber Ihrer Anlage. Dieser stoppt die Befüllung automatisch, sobald der maximale Füllstand erreicht ist. Ist er defekt oder das Kabel beschädigt, darf nicht befüllt werden – das ist Vorschrift und keine Ermessensfrage.

• •Sitzt der Grenzwertgeber-Anschluss fest und ist er unbeschädigt?
• •Sind Auffangwanne und Tankumgebung frei von Ölspuren und stehendem Wasser?
• •Zeigen die Behälter Verformungen, feuchte Stellen oder Risse?
• •Riecht es im Heizraum nach Öl? Dann vor der Lieferung einen Fachbetrieb hinzuziehen.

4. Am Liefertag anwesend sein

Bei der Anlieferung sollte jemand vor Ort sein, der die Anlage kennt und den Lieferschein gegenzeichnen kann. Der Ablauf dauert je nach Menge etwa zwanzig bis vierzig Minuten und läuft immer gleich ab: Der Fahrer stellt das Fahrzeug ab, legt die Schläuche, schließt den Grenzwertgeber an, notiert den Zählerstand vor der Befüllung, füllt und liest anschließend erneut ab.

Abgerechnet wird ausschließlich die Menge, die über das geeichte Zählwerk tatsächlich in Ihren Tank geflossen ist. Sie steht auf dem Lieferschein zusammen mit der Temperaturkorrektur – prüfen Sie diese Angaben, bevor Sie unterschreiben.

5. Nach der Lieferung

• •Ein bis zwei Stunden Ruhe lassen, bevor die Heizung wieder auf Volllast läuft – aufgewirbelte Ablagerungen können sich so absetzen.
• •Ölfilter im Blick behalten. Nach einer Befüllung setzt er sich häufiger zu, besonders bei älteren Tanks.
• •Lieferschein zusammen mit der Anlagendokumentation aufbewahren.
• •Füllstandsanzeige mit der gelieferten Menge abgleichen – so lernen Sie, wie zuverlässig Ihre Anzeige tatsächlich ist.

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